おでかけノート 
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「お盆に帰省したいけど、どこも渋滞しそう…」
「子どもを乗せて何時間もはまったらどうしよう」
夏休みのおでかけや帰省に車を使うご家庭にとって、お盆の渋滞は毎年の悩みどころですよね。後部座席から「まだ着かないの？」と聞かれるたびに、運転する側も少しずつ疲れてしまいます。
この記事では、公式発表をもとに2026年お盆の高速道路渋滞予測をわかりやすく整理し、関西発着の要注意ポイントと子連れで実践しやすい回避のコツをまとめました。数字はすべて、NEXCO各社・JB本四高速の公式発表（2026年7月17日）にもとづいています。
渋滞は「運」ではなく、けっこう「日と時間」で決まります。先に知っておくだけでラクになりますよ✨
結論はこれ！
・2026年のお盆期間は8/7(金)〜8/16(日)。下りは前半・後半の2度、上りは後半にピークがくる見込み
・関西発着で特に注意したいのは名神上り 大津IC付近（最大25km）と神戸淡路鳴門道
・お盆期間中は休日割引が適用除外。料金の想定も変わります
・対策の基本は「日と時間をずらす」「前泊・後泊で分ける」の2つ
- お盆に車で帰省・おでかけの予定がある方
- 関西から四国・中国方面へ向かう予定の方
- 子連れドライブの渋滞ストレスを少しでも減らしたい方
▼ 渋滞を避けるなら電車という手も ▼
まずは、全体像から確認しておきましょう。NEXCO東日本・中日本・西日本、JB本四高速、JARTICが2026年7月17日に共同発表した渋滞予測では、お盆期間は8月7日(金)から8月16日(日)までの10日間とされています。
今年の山の日は8月11日(火)です。8月10日(月)を休めれば、8/8(土)〜8/11(火・祝)が4連休になります。この前半に動く方と、後半へ予定をずらす方に分かれそうな日並びです。
公式発表のポイント
・10日間で予測されている10km以上の渋滞は、上下線合計436回
・公式の見出しは「下りは前半・後半の2度のピーク、上りは後半のピークに要注意」
・1日だけの「最大のピーク日」は断定されていません
「前半と後半に混雑の山がある」と捉えて予定を組むとよさそうです。なお、昨年2025年は荒天による出控えがあったため、今年は昨年より渋滞が増える見込みです。「去年はそれほど混まなかったから」という感覚だけで判断せず、今年の予測を確認しておくと安心です。
渋滞予測はあくまで発表時点の見込みです。実際の交通量や天候で変わることがあるので、出発が近づいたらNEXCO各社の公式サイトやJARTIC（日本道路交通情報センター）で最新情報を確認してくださいね。
ここからは、関西を出発地・到着地にする場合、気をつけたい区間を見ていきます。公式発表の別紙で「最大◯km」と示されたものを、日付と時間帯ごとにまとめました。
| 区間・方向 | 要注意日 | 最大渋滞 | ピーク時間 |
|---|---|---|---|
| 名神 上り 大津IC付近 | 8/7・8/8・8/9・8/15 | 25km | 9〜10時 |
| 名神 下り 旧山科BS付近 | 8/7 / 8/13 | 20km | 16時 / 16〜20時 |
| 中国道 下り 宝塚東トンネル付近 | 8/8 | 15km | 10時（7〜14時） |
| 中国道 上り 宝塚西トンネル付近 | 8/12〜8/15 | 10km | 16時前後 |
| 近畿道 上り 門真IC付近 | 8/7 | 15km | 朝・夕の2回 |
| 山陽道 上り 八本松トンネル付近 | 8/14・8/15 | 15km | 11時 |
もっとも規模が大きいのは、名神上り・大津IC付近（高槻JCT⇒大津IC）の最大25kmです。ピーク時間帯の通過には約100分かかる見込みで、通常の約20分と比べて1時間以上長くなります。
子どもを乗せたまま、車が1時間半近く思うように動かないのはつらいですよね…
なお阪和道は、関西の主要路線のなかでは比較的小さく、最大5km級の予測にとどまっています。
四国へ向かう場合は、本州四国連絡高速道路の予測もあわせて確認しておきましょう。
- 神戸淡路鳴門道 下り 淡路IC付近 — 8/14(金)に最大15km（ピーク10〜11時）、8/13にも最大10km
- 神戸淡路鳴門道 上り 舞子トンネル出口付近 — 8/15(土)・8/16(日)に最大15km（15〜21時）
- しまなみ海道 上り 向東バス停付近 — 8/15(土)に最大15km（ピーク16時）、8/16(日)に最大10km
一方、瀬戸中央道（瀬戸大橋ルート）は5km以上の渋滞予測が出ていません。複数のルートを選べる場合は、こうした予測の違いも判断材料になります。
「今年は渋滞を避けて、いっそ電車にしようかな」という選択肢もあります。NAVITIME Travel
なら新幹線・特急と宿をセットで予約でき、発着駅と日程を入れるだけで空席と金額がわかります。運転する人の負担を思うと、比べてみる価値はありますよ。
渋滞対策でとくに効果が期待できるのは、通る時間をずらすことです。公式発表では、具体的な区間と時刻を示した回避例が公開されています。
| 日付・区間 | 通過をすすめる時間 |
|---|---|
| 8/7 名神下り・栗東IC | 14時より前、または21時以降 |
| 8/15 名神上り・高槻JCT | 7時より前、または20時以降 |
| 8/14 神戸淡路鳴門道下り・布施畑JCT | 8時より前、または13時以降 |
| 8/15 神戸淡路鳴門道上り・東浦IC | 13時より前、または23時以降 |
たとえば8/7の名神下り・栗東ICでは、ピークの16〜19時に通ると所要時間が約5倍になり、約1時間45分よけいにかかる見込みです。同じ日でも、通過する時間を数時間ずらすだけで、所要時間が大きく変わることがわかります。
ざっくり覚えるならこれだけ
・下りは午前（7〜13時ごろ）にピークを迎えやすい → 午前を避けて午後に出る
・上りは午後から夜（15〜21時ごろ）にピークを迎えやすい → 早朝か夜に走る
夏のドライブ全般に役立つ暑さ・ぐずり対策は、こちらの記事にまとめています。
プール帰りの渋滞がつらい…夏の子連れドライブを快適にする対策まとめ
意外と見落としやすいのが、高速道路料金の割引です。
お盆期間中は、ETCの休日割引が適用除外になります。2026年のお盆では、8/8(土)・8/9(日)・8/11(火・祝)・8/15(土)・8/16(日)が除外日です。「土日祝だから安くなるはず」と考えて予算を組むと、あとから想定より高くなってしまうかもしれません。
なお、2026年度は、GW・お盆・シルバーウィーク・年末年始・3連休がすべて除外の対象です。長期休みのドライブは、割引がない前提で料金を計算しておくと安心です。
割引の適用条件は変更されることがあります。出発前にNEXCO西日本の公式サイトで最新の内容を確認してくださいね。
大人だけのドライブと子どもを乗せたドライブとでは、必要な備えが少し変わります。わが家も長距離ドライブでは、走る時間そのものよりも「どこで休憩するか」で、当日のごきげんが決まると感じています。
NEXCO西日本のグループサイトには、SA/PAのベビー・キッズ設備を検索できるページがあります。授乳室やおむつ替えスペース、キッズコーナーの有無を出発前に確認し、休憩場所の候補を2〜3か所決めておきましょう。渋滞で予定がずれても、慌てずに対応しやすくなります。
四国方面へ向かうときに覚えておきたいのが、淡路SA・淡路ハイウェイオアシスの周遊制度です。片側が満車でも反対側のSAやオアシスへ回れる仕組みで、料金も変わりません。混雑期にはSA/PAに整理員も配置されるため、現地の案内に従って動きましょう。
公式が呼びかけている対策も、車間距離を保つこと・むやみに車線変更しないこと・こまめに早めの休憩をとることの3つです。子連れの場合はとくに、疲れてから探すのではなく、余裕のあるうちに次の休憩場所を決めておくと安心です。
SA/PAの時間帯別の混雑予測は公式に発表されていません。「空いていたら入る」くらいの心づもりでいると、焦りにくくなりますよ。
2026年のお盆は、8/7(金)〜8/16(日)の10日間に、10km以上の渋滞が436回予測されています。下りは前半と後半の2度、上りは後半に混雑の山がくる見込みです。まずは、その山からどれだけずらせるかを考えてみましょう。
日程そのものをずらせない場合は、前泊・後泊で移動時間を分ける方法もあります。ピーク時間帯に無理をして走るより、1泊をはさみ、朝夕の空いている時間に動くほうが、運転する人と子どもの負担を減らせます。
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もうひとつ、四国方面へ向かうならフェリーという選択肢もあります。船なら渋滞の影響を受けず、乗っている間は子どもも自由に動けます。橋のルートが混みそうな日は、フェリーの時刻表もあわせて調べてみてください。
実際にフェリーで四国へ渡った子連れ旅の実例は、こちらの記事で紹介しています。
【愛媛旅行 子連れ2泊3日】大阪発フェリーで回ったモデルコース
渋滞予測は発表時点の見込みであり、実際の状況は天候や交通量によって変わります。出発前にはNEXCO各社の公式サイトやJARTICで最新情報を確認し、余裕をもった計画を立ててくださいね。
※渋滞予測は発表時点の見込みです。料金・割引制度・交通情報は変更される場合があります。最新情報はNEXCO各社・JB本四高速・JARTICの公式サイトでご確認ください。
「早く着くこと」より「みんな元気なまま着くこと」を目標にすると、渋滞ともうまく付き合えますよ🚗
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